SKRIVERU KARVUTĖ IR KITOS LATVIJOS ĮDOMYBĖS

Anksti ryte iškeliaujame iš Lietuvos. Kirtę valstybės sieną, vykstame į Latvijos Latgaliją. Atvykstame į Skriveru miestelį. Lankomės saldainių fabrike – „Skriveru GOTINA“. Čia, ne tik, pamatysite kaip gimsta latviška „karvutė“, bet ir patys pamėginsite susikurti savo „karvutes“.

Keliaujame į Latvijos širdį – Rygą.  Čia Jūsų lauks pažintis medicinos istorijos muziejumi.  Pastatas buvo pastatytas 1879 m. kaip šeimos namai ir priklausė vienam iš žymiausių Latvijos gydytojų Pauliui Stradiniui. Muziejus buvo pavadintas jo vardu. Latvijos medicinos muziejus yra vienas iš trijų didžiausių medicinos pasaulio muziejų. Kartu su muziejaus gidu susipažinsime su medicinos istorija – pasakojimas prasideda muziejaus pastato rūsyje. Čia išdėstyti eksponatai ir dioramos pasakoja apie medicinos raidos užuomazgas. Neatskiriama medicinos dalis tuomet buvo ir maginė medicina – amuletai, talismanai ir burtai. Šias priemones buvo įvaldę žyniai, šamanai ir kerėtojai. Toliau viduramžiai, kol galiausiai pasieksime šių dienų mediciną…

Toliau mūsų lauks ekskursija po grožiu užburiantį Rygos senamiestį: prie Dauguvos prigludusia Rygos pilimi; senosios Rygos gatvelėmis, kurių kiekviena savita ir ypatinga; Rygos katedra, išsiskiriančia dydžiu ir puošyba, garsia visoje Europoje senųjų vargonų skambesiu; šimtmečius menančia seniausia Rygos Rotušės aikšte su Rotušės rūmais bei Juodgalvių pirklių gildija; gynybinės miesto sienos likučiais, Parako bokštu.

Kelionę tęsiame į Rygos automobilių muziejų. Po ilgos rekonstrukcijos duris atvėrusiose salėse apžiūrėsite praėjusio amžiaus ir pokario laikų lengvuosius automobilius. Čia yra netgi keletas automobilių, naudotų karo metu (pavyzdžiui, 1942 metų GAZ). Ekspozicijoje puikuojasi keli automobiliai, kurių pavadinimai gali būti nepažįstami mūsų kartai – pavyzdžiui, 1914 m. gražuolis Hansa G 12/36 Renntorpedo ir ne ką prastesnis 1938 austriškas Steyer. Ganėtinai įdomus ekspozicijos elementas yra Maskvos Kremliaus automobilių kolekcija. Sovietų vadovai naudojo vietinius limuzinus, tokius kaip ZIL ir ZIS, tačiau su malonumu naudodavosi ir vakarietiškais prabangiais automobiliais. Sužinosite, jog šarvuoti ir neperšaunami tarybiniai ZIS svėrė iki 7300 kg., pamatysite muziejuje eksponuojamus ZIL 111 G, kuriuo naudojosi N. Chrusčiovas ir ZIS 115 S, kuriuo važinėjo pats j. V. Stalinas… Kupini malonių įspūdžių grįžtame namo.